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渣漿泵故障之軸承箱溫度過(guò)高并有異響是什么原因?

时间:2020-07-25     【转载】

渣漿泵毛病之軸承箱溫度高并有異響:

(1)軸承損壞或安裝不妥。渣漿泵軸承工作過(guò)程中,會(huì)因負(fù)荷而發(fā)作熱量,此熱量應(yīng)由潤(rùn)滑油帶走,或經(jīng)冷卻水降溫。假使渣漿泵的軸承損壞或安裝不妥,就會(huì)發(fā)作較高的溫度,規(guī)劃的降溫方法已不能滿(mǎn)足。

(2)軸承箱內(nèi)缺油、或油中有雜質(zhì)引起的。軸承缺油和油老化或有雜質(zhì)都會(huì)導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑不好而發(fā)作磨損,磨損到一定程度后就會(huì)有反常響聲并發(fā)熱,最終軸承會(huì)過(guò)熱燒壞形成事故。

(3)其它原因形成溫度高。如軸承箱出氣口阻塞,導(dǎo)致箱體內(nèi)的熱氣不能排出形成溫升過(guò)高。冷卻水管不疏通,則不能對(duì)箱體進(jìn)行冷卻,形成溫升過(guò)高。

最終,為了確保泵高效工作,就必須及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙,此間隙有利于提高泵的工作效率,但過(guò)小則不利于物料相容問(wèn)題,泵葉輪與前護(hù)板間隙應(yīng)在0.5~1rain。調(diào)整后,在啟動(dòng)前,須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常,軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊,然后再啟動(dòng)泵。


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